由于高速機(jī)車中電機(jī)和支承內(nèi)的熱量較高，所以主軸部件應(yīng)設(shè)置有效的冷卻系統(tǒng)。

　　電主軸內(nèi)主要選用內(nèi)嵌式異步電動機(jī)，功率恒定時(shí)能在較大范圍內(nèi)調(diào)整旋轉(zhuǎn)頻率。在某些情況下，也可使用特殊的同步電動機(jī)，雖然在價(jià)格上比異步電動機(jī)昂貴，但發(fā)熱量較少，能保證主軸部件有較高的精度，且在旋轉(zhuǎn)頻率較低時(shí)也有較大的輸出力矩。

　　為了調(diào)節(jié)電主軸的旋轉(zhuǎn)頻率，可使用配有軸定向裝置的向量控制數(shù)字系統(tǒng)。

　　HF系列的電主軸裝有陶瓷軸承，例如HF170.2A/Z型電主軸內(nèi)，裝有直徑為65mm和55mm的陶瓷軸承（振擺小于3m，軸向剛度為230N/m，徑向剛度為270N/m）。專用的異步電動機(jī)在每公斤重量輸出功率比率達(dá)0.45kV/kg的情況下能保證損耗最小，且在旋轉(zhuǎn)頻率較低時(shí)有較大的輸出力矩；機(jī)內(nèi)的熱效應(yīng)保護(hù)裝置由熱變阻器和水冷卻系統(tǒng)組成；控制電動機(jī)可保證主軸停止時(shí)的定位。

　　電主軸支承潤滑有兩種方案：一種是一次性裝入支承的塑性潤滑材料，可供整個(gè)壽命期內(nèi)使用（nmax=16000r/min）；另一種是一次性裝入油氣潤滑材料，供整個(gè)壽命期內(nèi)使用（nmax=24000r/min；轉(zhuǎn)速達(dá)8000r/min時(shí)的加速時(shí)間為0.6s）。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)