使用閥滯,需要遷意的問(wèn),溫雅琴王大山根據(jù)車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定或按其使用條件,并綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益正確選擇品種和牌號(hào)相適宜例如鋼板彈簧的潤(rùn)滑應(yīng)使用石墨鈣基潤(rùn)滑脂,因其中加有石墨,石墨填充鋼板間的粗糙面,提了耐壓耐沖擊負(fù)荷的能力。如果用不含石墨的鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑鋼板彈簧,鋼板彈簧就容易損壞,特別在工地山地及路況差的條件下行駛時(shí),車(chē)輛顛簸大,更易損壞。模擬汽車(chē)鋼板彈簧振動(dòng)試驗(yàn)明,使用鈣基潤(rùn)滑脂的鋼板彈簧連續(xù)振動(dòng)700次斷裂,而使用石墨鈣基潤(rùn)滑脂的鋼板彈簧連續(xù)振動(dòng)1500次才斷裂,使用壽命長(zhǎng)倍還多。
給軸承內(nèi)加脂時(shí),不要過(guò)滿(mǎn),般只裝1223,裝脂過(guò)多,會(huì)增加摩擦阻力,并使軸承發(fā)熱等等。
例如對(duì)汽車(chē)輪轂的軸承進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí),正確的潤(rùn)滑方法是只在軸承上裝入潤(rùn)滑脂,輪轂內(nèi)腔僅薄薄涂上層潤(rùn)滑脂防銹空腔潤(rùn)滑。在實(shí)際工作中,有些人習(xí)慣把空腔填滿(mǎn)潤(rùn)滑脂滿(mǎn)腔潤(rùn)滑,錯(cuò)誤地認(rèn)為,需要時(shí),可以將空腔內(nèi)的潤(rùn)滑脂補(bǔ)充到軸承里去,起到儲(chǔ)備潤(rùn)滑脂的作用。經(jīng)交通部科研院公研所試驗(yàn)證明,這樣做完全是多余的。裝填的越多,帶來(lái)的害處越大,其害處有增加軸承的溫度。機(jī)車(chē)在南方夏季山區(qū)以時(shí)速30,50千米行駛,空腔潤(rùn)滑的軸承溫度是50弋,滿(mǎn)腔潤(rùn)滑的軸承溫度為72弋。
增加機(jī)車(chē)行駛阻力。冷車(chē)起動(dòng)時(shí),阻力最大,用同等力轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪,不裝填可轉(zhuǎn)動(dòng)十圈半,填滿(mǎn)只特潤(rùn)滑脂過(guò)多,受熱膨脹,沖出油封,使?jié)櫥鞯街苿?dòng)蹄片上,造成制動(dòng)失靈。
01091型汽車(chē)采用滿(mǎn)腔潤(rùn)滑個(gè)維護(hù)期17500,4個(gè)車(chē)輪用脂量為3.54kg,而采用空腔潤(rùn)滑只需要0.5kg左右,較滿(mǎn)腔潤(rùn)滑節(jié)省潤(rùn)滑脂約80.
裝脂過(guò)多還會(huì)帶來(lái)其他故障例如輛大修竣工的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),經(jīng)檢,化油器內(nèi)沒(méi)有燃油,手油泵無(wú)油泵出,逐段檢,油管,段新?lián)Q的油管不通,拆卸檢,油管,發(fā)現(xiàn)管孔被潤(rùn)滑脂堵住。
原來(lái)新?lián)Q油管時(shí),為便于緊固,在接頭處涂抹了些潤(rùn)滑脂,可事與愿違,潤(rùn)滑脂堵住了油;管口。因此,在修理中如涂潤(rùn)滑脂定要適量。
將軸承洗凈擦干。防止不;同的潤(rùn)滑脂混用,不同種類(lèi)的潤(rùn)滑脂,由于組成結(jié)構(gòu)和性能不同,混用后性能將發(fā)生變化。新潤(rùn)滑。脂與廢潤(rùn)滑脂即使是同種類(lèi),也不能混用。
止日曬雨淋,灰沙侵人。最好放在陰涼干燥處。
脂在桶內(nèi)抹平,不要留有;凹坑,以防析油。
不容許砂粒?;覊m水分。
雜物等帶人脂內(nèi),并力求裝滿(mǎn),留5左右空隙,桶蓋要蓋好,對(duì)受污染的潤(rùn)滑脂,應(yīng)將其刮出分別收制的包裝直接盛裝潤(rùn)滑脂,因木紙易吸油,會(huì)使脂變硬,且因封蓋不嚴(yán),灰沙水雜物易進(jìn)人潤(rùn)。
滑脂內(nèi)。
脂??跊](méi)經(jīng)過(guò)沉淀過(guò)濾的柴油柴油中的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)中+精密偶件加速磨損,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率5下降,耗油率增加,起動(dòng)困難,因此,必4須給柴油機(jī)加入清潔的柴油。盡管柴油機(jī)的燃油供給系中設(shè)有粗細(xì)濾清1器,但濾清能力是有定限度的,尤其是柴油中機(jī)械雜質(zhì)過(guò)多時(shí),濾清效果1就更達(dá)不到要求。實(shí)踐證明使用沉淀和過(guò)濾凈化后的柴油,能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)中精密偶件的使用壽命。因?yàn)椴裼椭袡C(jī)械雜質(zhì)容器的底部,能提容器內(nèi)上部柴油的清潔度,而且沉淀凈化的方法簡(jiǎn)單易行效果好。據(jù)測(cè)定,經(jīng)過(guò)96小時(shí)沉淀的柴油,距面40厘米處,已沒(méi)有10微米以上的顆粒,5微米以上浮子取油法加人發(fā)動(dòng)機(jī)使用,更能收到滿(mǎn)意的效果。王桂森木湛較高,嚴(yán)禁會(huì)即媳火在發(fā)動(dòng)機(jī)水,較高的情況下,如需要停機(jī)熄火時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)空轉(zhuǎn)幾分鐘,待溫度下降后,再熄火。因?yàn)椋诟?,下立即熄火,由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上部,度較高,水套內(nèi)部零件外圍的冷卻水局部沸騰起來(lái),機(jī)件常因此產(chǎn)生熱裂損壞。
作者:佚名 來(lái)源:中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)