1了沉淀的泥沙，效果很好，而且也不影晌美觀。

　　如下車架的故障判斷。般摩托車車架包括前后減震器和前后車輪及鏈條鏈盤(pán)。將車啟動(dòng)。，支撐起來(lái)，使之處于無(wú)負(fù)荷行駛狀態(tài)，若噪聲消除，說(shuō)明是摩托車車架在有負(fù)荷狀態(tài)行駛時(shí)存在問(wèn)，應(yīng)從車架上人手檢，加以排除3汽缸故障判斷。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)發(fā)出噪聲，通常是汽缸里的毛病，主要包括連桿小頭小頭滾針活塞活塞環(huán)活塞銷及汽缸體的故障。

　　曲軸箱故障判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)行駛在30以上，發(fā)出較沉悶的聲音，并伴有較大的震動(dòng)，而加速時(shí)聲響與震動(dòng)又有明顯增大的現(xiàn)象，故障在曲軸部件上，檢，包括曲軸軸承連桿大頭滾針軸承。

　　值得提的是，如果新車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有噪聲，可以用加大機(jī)油供油量的方法消除。

　　潿通油的，用起紅軍。

　　保茜鋼絲繩給摩托車添加潤(rùn)滑油，是每個(gè)摩托車手應(yīng)該而且必須做好的，決不能因時(shí)疏忽而給自己造成不必要的麻煩。摩托車潤(rùn)滑油的使用有講究，概括來(lái)講應(yīng)該是不多不少不混用。

　　不多加潤(rùn)滑油。不能為了省事把潤(rùn)滑油加得多多的，因?yàn)榧犹嗟臐?rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)里的潤(rùn)滑油竄人燃燒室，排氣管冒藍(lán)煙，活塞頂部及氣門(mén)座產(chǎn)生大量的積碳，加劇機(jī)械零件的磨損。

　　不少加潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的作用就是減少機(jī)件磨損，隨著摩托車的使用和油品本身的揮發(fā)，需要經(jīng)常查看并添加潤(rùn)滑油，千萬(wàn)不能為了省錢(qián)湊合著不添加補(bǔ)充潤(rùn)滑油，否則會(huì)產(chǎn)生拉缸粘缸現(xiàn)象。

　　不能新舊潤(rùn)滑油混用。有人認(rèn)為，反正都是潤(rùn)滑油，舊雜質(zhì)較多，新舊潤(rùn)滑油混用，會(huì)便潤(rùn)滑效果大打折扣，容易造成機(jī)件的嚴(yán)重磨損，非但不能省錢(qián)省事，反而還費(fèi)錢(qián)費(fèi)事。因此，更換潤(rùn)滑油定要將舊油全部放凈，代之以新品。

　　保養(yǎng)時(shí)，要先檢，鋼絲繩在管套內(nèi)的活動(dòng)情況，觀察有無(wú)損壞，如無(wú)損壞，可用潤(rùn)滑油對(duì)鋼絲繩潤(rùn)滑。潤(rùn)滑鋼絲繩時(shí)，可拆下鋼絲繩，垂直握住，從上至下對(duì)鋼絲繩加以潤(rùn)滑，然后除去多余的潤(rùn)滑油，裝車試用。鋼絲繩由于轉(zhuǎn)折處較多，所以使用時(shí)易出現(xiàn)受阻或卡滯現(xiàn)象，因此，轉(zhuǎn)折處要經(jīng)常檢，并保持此處的潤(rùn)滑。

　　斷股后的鋼絲繩容易被外套卡住，使操縱費(fèi)力。如發(fā)生這種情況應(yīng)及時(shí)修復(fù)，否則易使鋼絲繩很快被磨斷。這時(shí)可拆下鋼絲繩，先把斷股處用汽油清洗干凈，將散亂的拉線適當(dāng)歸攏，將斷股按原來(lái)形狀編織，然后用焊錫焊牢，注意焊錫不要過(guò)厚。斷股嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩總成。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能好壞發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高，磨損加快。如果怠速過(guò)低，會(huì)使機(jī)油壓力降低，影響各部分的潤(rùn)滑，加劇磨損，同時(shí)增加對(duì)環(huán)境