2016-04-14

超細軟金屬銅粉在潤滑脂中摩擦學性能的考察

潤滑密封超細軟金屬銅粉在潤滑脂中摩擦學性能的考察何灼成郭小蔣明俊1劉悅21.后勤工程學院油料應(yīng)用工程系重慶400016；2.92538部隊大連6041載荷條件下，銅粉加入潤滑脂中可以提高脂的抗磨性。通過對磨斑面形貌分析。

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2016-04-14

工業(yè)潤滑油的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

石油商技工業(yè)潤滑油的應(yīng)用及發(fā)展趨勢唐俊杰石油化工科學研究院，北京100083論等方而的發(fā)展6勢，潤滑油從大的方面可分為兩大部分，即發(fā)動機油和工業(yè)潤滑油。發(fā)動機油包括車用發(fā)動機油沖程發(fā)動機油鐵路機車內(nèi)燃機油船用發(fā)動機油和航空發(fā)動機油。在國外，發(fā)動機油約占全部潤滑油用量的半，另半是工業(yè)潤滑油。

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2016-04-14

納米粒子改善潤滑油摩擦磨損性能機理的評述

納米粒子改善潤滑油摩擦磨損性能機理的評述呂君英。龔兒郭亞平哈爾濱工程大學化工學院。黑龍江哈爾濱150001室溫超塑延展性的實驗結(jié)論。以及納米粒子作為潤滑油添加劑的最新研究成果。提出了納米粒子改善潤滑油摩擦磨損性能的擴散蠕變機理。

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2016-04-14

潤滑劑TAF對玻璃纖維增強PBT復(fù)合材料性能的影響

助劑聶景輝戚嶸嶸周持興茅大聯(lián)張邊21.上海交通大學化學化工學院。上海200240；2南通星辰合成材料有限公司。江蘇南通226006合材料，研宄了潤滑劑了人對玻璃纖維增強，81復(fù)合材料的玻璃纖維外露和性

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2016-04-14

論潤滑油庫存商品的風險規(guī)避

前言國營油銷售公司經(jīng)營潤滑油的狀況很不適應(yīng)形勢的要求，其中不研究商品庫存策略，造成商品報廢報損的情況屢，發(fā)生是其中原因之。國營石油銷售公，1經(jīng)營燃料油似略有章法，經(jīng)營潤滑油卻苦尤島策，主要原足因為

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2016-04-14

煤礦機械常用潤滑油分析及代用原則

文章編號100煤礦機械常用潤滑油分析及代用原則余紹龍盤江煤電集團新井開發(fā)有限公司，貴州盤縣553536分鑾別，分析代用油與原用油的性能指標，特別要考慮粘度閃點凝點及特殊度要求。合理選用代用油，滿足煤礦

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2016-04-07

液壓油的質(zhì)量檢測

(1)粘度粘度要嚴格檢驗。粘度過大會增加功率損失，粘度過小會影響磨損和造成泵的內(nèi)泄漏增大，系統(tǒng)壓力下降。(2)粘度指數(shù)不同的環(huán)境有不同的要求，通常室內(nèi)固定液壓系統(tǒng)用油粘度指數(shù)在90以上即可；而在寒

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2016-04-07

汽車可靠度分配的意義和適用范圍

汽車可靠度分配的意義在于在規(guī)定的條件下，合理或最優(yōu)確定系統(tǒng)中各單元的可靠度，以滿足汽車系統(tǒng)的可靠度要求。使各級設(shè)計人員明確其可靠性設(shè)計要求，根據(jù)要求估計所需人力、時間和資源，并研究實現(xiàn)這個要求的可能性

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2016-04-07

顆粒物組分與柴油組分對比

由分析結(jié)果得知在柴油機排氣微粒的SOF組分中，直鏈和支鏈烷烴的碳數(shù)分布，其主要集中在C21左右，十四烷、十五烷、十六烷、十七烷在SOF組分中所占比例較少，僅為31858%，主要原因是這4種烷烴在燃油中

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2016-04-07

汽車懸架僅有彈性元件而無摩擦或減振裝置

幾種典型懸架的非簧載質(zhì)量與簧載質(zhì)量的比例關(guān)系汽車軸荷隨整車裝載質(zhì)量不同而變化，尤其對于載貨汽車的后懸架，空滿載時的軸荷相差甚遠，如果在預(yù)期的載荷變化范圍之內(nèi)懸架具有定剛度，即懸架的彈性特性是線性的，則

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2016-04-07

汽車的總質(zhì)量可以分為簧載質(zhì)量與非簧載質(zhì)量兩部

懸架的靜撓度懸架的靜撓度直接影響車身振動的偏頻（汽車前、后部分車身的固有頻率），在選取前、后懸架靜撓度值時，應(yīng)當使之接近，并希望后懸架的靜撓度fc2比前懸架的靜撓度fc1小些，這有利于防止車身產(chǎn)生較大

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2016-04-07

電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的仿真

實物實驗?zāi)康氖菣z測節(jié)氣門踏板的信號，通過電子控制單元的計算，輸出給步進電機的驅(qū)動芯片，完成對步進電機的控制?？刂葡到y(tǒng)根據(jù)節(jié)氣門踏板的信號和節(jié)氣門開度信號，利用增量式PID控制，計算出最佳期望的節(jié)氣門開

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