2016-01-07

在齒輪泵快速設(shè)計中零件的編碼信息是正確進行零件選擇的基礎(chǔ)

齒輪泵零件的編碼信息是按照一定的規(guī)則，用字符或數(shù)字對組成零件的各有關(guān)特征進行的描述。在齒輪泵快速設(shè)計中，零件的編碼信息是正確進行零件選擇的基礎(chǔ)。齒輪泵組成零件的編碼信息可分為兩部分：零件的從屬關(guān)系信息碼零件從屬關(guān)系信息碼可分為兩個部分。一是確定所有齒輪泵產(chǎn)品系列樹。樹的根節(jié)點為所有的齒輪泵產(chǎn)品

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2016-01-07

保持合適的潤滑方式和合理選擇潤滑油等都能有利降噪

利用阻尼控制噪聲物體受力會產(chǎn)生振動。材料的內(nèi)阻尼又可以吸收消耗振動能量，起到阻礙物體振動的作用。所以，利用阻尼可以控制噪聲的傳播和幅射。在機械傳動系統(tǒng)中，適當(dāng)選擇齒輪材料或采取其他增加阻尼效應(yīng)措施，

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2016-01-07

石墨纖維潤滑油功能解析

軸承的負荷及磨損設(shè)計高性能的飛輪貯能系統(tǒng)時必須面對許多難題，如采用石墨纖維包裹金屬的復(fù)合材料以提高飛輪強度和最大線速度，但這樣一來就使不平衡度大大增加。為了降低不平衡度需要將旋轉(zhuǎn)軸置于密閉的真空環(huán)境中，并配合使用高精度軸承。這種軸承必須具備高轉(zhuǎn)速

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2016-01-07

潤滑油酸性物質(zhì)的含量分析

對于柴油機來說，連桿軸承的單位負荷在近10a里增加了10MPa，同時以柴油機為動力的卡車和公交車輛的行駛里程也顯著增加，因此就對軸承的性能提出了更高的要求。由機械磨損和變質(zhì)潤滑油中的酸性物質(zhì)引起的腐蝕磨損造成軸承表面涂層破壞

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2016-01-07

柴油機曲軸箱功能探究

防爆門阻性能的試驗研究。柴油機曲軸箱內(nèi)的油霧混合氣遇過熱會裂化和氧化，在一定條件下引起爆炸，并可能產(chǎn)生火焰，導(dǎo)致很大破壞或火災(zāi)，甚至可能造成機毀人亡；這種事故在大型低速柴油機上發(fā)生，是極危險的。

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2016-01-07

螺桿本身采用特殊油脂潤滑

千斤頂采用極其精確的升降元件（SHE200），每一個螺桿升降元件（帶一套蝸輪、傳動比為17.5：1）都彼此連在一起，利用蝸桿傳動及連桿進行機械同步運動，而且它們用一個中央電機驅(qū)動。

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2016-01-07

潤滑油加氫精制催化的淺析

潤滑油基礎(chǔ)油加工工藝的發(fā)展發(fā)動機技術(shù)的不斷進步和日趨成熟的環(huán)保意識推動了潤滑油基礎(chǔ)油的發(fā)展，而潤滑油基礎(chǔ)油的發(fā)展又帶動了基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝的進步。回顧石油煉制技術(shù)的發(fā)展歷史，可歸并為兩類性質(zhì)的技術(shù)進步：一類是萬友原有技術(shù)基礎(chǔ)上不斷改進，取得漸進式的連續(xù)性技術(shù)進步；另一類則是建立在一個嶄新的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)上的非連續(xù)性技術(shù)進步，而后者往往會帶來突破性的進展困。近幾年潤滑油基礎(chǔ)油加工技術(shù)的發(fā)展也遵循了這個規(guī)律

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2015-12-31

良好的抗極壓性能潤滑油的極壓性能

重型汽車用齒輪油的性能。良好的防蝕清凈性能由于重型汽車工作的環(huán)境一般較差，環(huán)境中存在的灰塵、污水等很容易被帶進潤滑油中，而汽車在運行過程中潤滑油的溫度較高，可能發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)而生成酸性物質(zhì)，為了防止齒輪受油中的酸性物質(zhì)以及由不溶物沉積而產(chǎn)生的淤渣的影響，就要求齒輪潤滑油必須具有良好的防蝕清凈作用。

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2015-12-31

車輛的具體情況和使用環(huán)境選擇合適粘度級別的潤滑油

重型汽車用柴油機潤滑油的選擇，重型汽車用柴油機潤滑油最主要的是要選擇適合的潤滑油型號，包括粘度等級和質(zhì)量等級。汽車工藝與材料柴油機潤滑油按其粘度標(biāo)準(zhǔn)可分為單級油和多級油，能達到高溫或低溫單一性能的粘度標(biāo)準(zhǔn)的油叫單級油，能同時滿足高溫和低溫性能標(biāo)準(zhǔn)的油叫多級油，多級油一般用冬夏兩個等級編號表示。

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2015-12-31

避免液壓元件的非正常失效

通過應(yīng)用理化指標(biāo)的評判，可以較好地防止劣質(zhì)油的投入使用，延長正常油品的繼續(xù)使用期限。在開展油品監(jiān)測之前，我段在用20臺機械均采用年度更換液壓油的方式。而在2000年度，受監(jiān)控的25臺機械，僅有4臺更換液壓油，還不到總量的五分之一。

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2015-12-31

車載電控系統(tǒng)環(huán)境分析

隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是汽車電子技術(shù)的日益成熟，國外的潤滑油補給車正在由機械式向機電一體化方向發(fā)展，新投放市場的潤滑油補給車普遍使用了電腦控制技術(shù)。近兩年，我國新上的加油車項目也普遍使用了電腦控制技術(shù)，但潤滑油補給車的電腦控制目前國內(nèi)還是個空白。

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2015-12-31

半流體脂潤滑應(yīng)用經(jīng)驗半流體脂的潤滑試驗

高粘度合成開式齒輪油EHL經(jīng)驗開式齒輪潤滑劑最基本的選用建議是采用高粘度潤滑劑。因其粘度范圍高于普通的礦物油，在一定程度上，可在無閉式循環(huán)和過濾潤滑系統(tǒng)中克服固體污染。高粘度合成齒輪油的LP曲線族適用于閉式潤滑體系

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