2017-08-07
潤滑油在四球機(jī)摩擦系數(shù)試驗(yàn)中的潤滑狀態(tài)
潤滑油在四球機(jī)摩擦系數(shù)試驗(yàn)中的潤滑狀態(tài)主要取決于添加劑與金屬表面的吸附作用和摩擦化學(xué)反應(yīng)生成邊界膜的作用效果,當(dāng)摩擦系數(shù)在0.05-0.1之間時一般處于邊界潤滑狀態(tài)。由于潤滑油中加入添加劑的類型和性質(zhì)不同
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2017-08-07
潤滑油企業(yè)可在全世界范圍內(nèi)尋找最佳的合作伙伴
潤滑油企業(yè)可在全世界范圍內(nèi)尋找最佳的合作伙伴,在國內(nèi)市場和國際市場上選擇和采購自己所需的資源,同時也要獲得最新的技術(shù),以提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提高組織效率。加強(qiáng)與原設(shè)備制造商OEM的廣泛合作,建立密切的伙伴關(guān)系,是潤滑油企業(yè)永恒的發(fā)展戰(zhàn)略。
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2017-08-07
潤滑油企業(yè)需要和添加劑、基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)密切合作
潤滑油企業(yè)需要和汽車、機(jī)械行業(yè)密切合作,才能有的放矢,真正提供市場需要的潤滑服務(wù);潤滑油企業(yè)需要和添加劑、基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)密切合作,才能各司其職,生產(chǎn)出高技術(shù)含量的潤滑油脂產(chǎn)品,潤滑油企業(yè)需要和社會各社團(tuán)組織等進(jìn)一步合作,才能更好地保護(hù)我們的生存環(huán)境、共同促進(jìn)社會的文明和進(jìn)步。
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2017-08-07
在世貿(mào)組織框架下潤滑油經(jīng)營和國際經(jīng)貿(mào)合作的新路子、新形式
我們必須采取主動行動,制定正確的發(fā)展戰(zhàn)略,加快人才裝備,培養(yǎng)造就一批通曉國際慣例、熟悉世貿(mào)組織規(guī)則、搜長國際經(jīng)貿(mào)的優(yōu)秀專業(yè)人才。認(rèn)真研究在世貿(mào)組織框架下潤滑油經(jīng)營和國際經(jīng)貿(mào)合作的新路子、新形式,參與全球化競爭。穩(wěn)固和不斷完善潤滑油營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
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2017-08-07
油系統(tǒng)循環(huán)潤滑不好和油冷卻系統(tǒng)效果不好
高位油箱頂部油氣透氣孔冒油我們在運(yùn)行風(fēng)機(jī)時發(fā)現(xiàn),在啟動輔助油泵向高位油箱打油約后,不見油箱回油管回油,
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2017-08-07
改善發(fā)動機(jī)的磨損節(jié)約燃料和機(jī)油
多級機(jī)油的選用多級機(jī)油的粘度范圍可以跨越幾個粘度級別,在一定的地區(qū)可以4季通用。這具有良好的低溫和高溫啟動性能,能改善發(fā)動機(jī)的磨損,節(jié)約燃料和機(jī)油。目前在國外已經(jīng)普遍使用,在國內(nèi)多級機(jī)油的應(yīng)用也正在日趨廣泛。
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2017-08-07
內(nèi)燃機(jī)潤滑油相應(yīng)有了許多新的變化
近年來為了適應(yīng)內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的新發(fā)展,內(nèi)燃機(jī)潤滑油也相應(yīng)有了許多新的變化。新的潤滑油產(chǎn)品不斷問世,進(jìn)口產(chǎn)品充斥市場,原來的品種牌號已有變更,老的品種逐步淘汰?,F(xiàn)在石油市場上內(nèi)燃機(jī)油的品種、牌號、
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2017-08-07
車輛正常運(yùn)行及環(huán)境保護(hù)有重要的意義
我國每年對潤滑油的需求量有數(shù)百萬噸之多,這就意味著每年將會產(chǎn)生數(shù)百萬噸的廢油,如不回收處理,勢必會造成環(huán)境污染,而建立專門的換油機(jī)構(gòu)可以有效地回收處理大部分廢油。因此,無論是為了方便用戶還是為了環(huán)保
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2017-08-07
科學(xué)的油品分析是風(fēng)機(jī)良好運(yùn)行的基礎(chǔ)和保障
現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)是需要在嚴(yán)苛環(huán)境中運(yùn)行的精密設(shè)備。惡劣的氣候條件增加了風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的幾率,由此導(dǎo)致的非計劃停機(jī)和非計劃維護(hù)保養(yǎng)成本對風(fēng)場的經(jīng)營產(chǎn)生了不良影響。為保證風(fēng)機(jī)的高水平運(yùn)行,潤滑油的選用至關(guān)重要。因此一套包括風(fēng)機(jī)選油、用油、換油等程序在內(nèi)的專業(yè)風(fēng)電服務(wù)對于風(fēng)場的運(yùn)行維修團(tuán)隊(duì)來說是必不可少的。
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2017-08-07
提高原油溫度降低原油粘度的目的
數(shù)學(xué)模型的建立在雙管摻稀油集輸流程中,其初始投資應(yīng)包括聯(lián)合站計量站管道和保溫防腐材料輔助材料和施工等的投資。
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2017-08-07
特點(diǎn)限制了它在潤滑領(lǐng)域的應(yīng)用
最小燒結(jié)負(fù)荷綜合磨損指數(shù)磨痕直徑的影響。比值對極壓抗磨效能的影響比值對潤滑脂尸值的影響不同比值的有機(jī)鑰添加劑對脈基潤滑脂值的影響見圖由圖可見,隨著種不同比值的有機(jī)鑰添加劑含量的增加。值均增大
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2017-08-07
防凍液的正確使用
大多數(shù)司機(jī)總是在秋季來臨之前才在汽車的冷卻系統(tǒng)中加入防凍液,其他時間就用一般的自來水。殊不知,這樣會給冷卻系統(tǒng)帶來極大的危害。嚴(yán)重時會使發(fā)動機(jī)因過熱而產(chǎn)生開鍋現(xiàn)象,甚至有的使氣缸蓋產(chǎn)生裂紋,從而使汽車的壽命明顯下降。
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