因為種種原因,世界各國之間的各項分工定位發(fā)生了微妙的變化,油脂格局同樣也出現(xiàn)了部分調(diào)整,使得目前的油脂供應(yīng)和需求維持在一個緊平衡的狀態(tài)。何為緊平衡?顧名思義,整體供應(yīng)可以基本滿足需求,但是剩余不多或儲備不多,一旦出現(xiàn)較長時間的短缺,一顆火星就能引爆市場。我們簡單分析一下今年的豆油和棕櫚油的供應(yīng),看看是否會打破這種緊平衡狀態(tài)。
USDA公布的8月供需報告顯示,中國2020/2021年度大豆進(jìn)口量預(yù)估為9900萬噸,高于7月預(yù)估的9600萬噸,高于去年的9800萬噸。從海關(guān)總署公布的我國今年1-7月的進(jìn)口大豆數(shù)量為5513.5萬噸,而8月大豆到港預(yù)估為894.3萬噸,即9-12月將會有3492.2萬噸大豆到港,平均每個月將有873.05萬噸。
假設(shè)沒有進(jìn)國儲而全部被油廠壓榨,后續(xù)的壓力主要是豆粕,近期飼料消費有限,盡管數(shù)據(jù)顯示7月生豬存欄環(huán)比增加4.80%,同比增加13.10%,8月預(yù)估環(huán)比繼續(xù)增加3.00%,同比增加29.15%;但是因近幾個月開機率持續(xù)維持高位(數(shù)據(jù)同比為18周之后),而生豬存欄量同比轉(zhuǎn)為正為7月份,即大概渠道里面已經(jīng)保證了一個多月的庫存,需要一定的時間來消化,而一旦渡過這段時期,豆粕消費將逐漸回暖,豆油的產(chǎn)出將不再因豆粕脹庫而限制。
而這些大豆能壓榨出來的豆油約為663.5萬噸。從2019年的9-12月的豆油表觀消費量為604萬噸,即便今年能完全恢復(fù)到去年的狀態(tài),豆油也足夠,當(dāng)然,這其中牽涉到一部分食用油之間的替代消費以及價格之間變化引發(fā)的消費高低的問題,我們認(rèn)為,在貫徹落實“厲行節(jié)約,反對浪費”的前提下,不容易出現(xiàn)消費大幅增加。
考慮到去年下半年的豆油價格同樣超過6000元/噸,今年下半年的價格也不容易出現(xiàn)深跌,在加上目前庫存水平的加持,大概率將處于緊平衡狀態(tài)下的高位震蕩趨勢。
再看一下棕櫚油方面,從MPOB公布的7月產(chǎn)量上看,依然處于歷史偏高水平,而庫存處于歷史偏低水平,主要原因可能是之前庫存不高,但是出口量在上半年大幅增加,導(dǎo)致馬來西亞的棕櫚油庫存偏低,價格也居高不下。印尼則因為疫情、洪澇等原因?qū)е率崭钸M(jìn)度和物流活動受到干擾,有消息稱印尼的棕櫚油產(chǎn)量下調(diào)至4400萬噸。而據(jù)GAPKI,印尼1-6月的棕櫚油產(chǎn)量為2350萬噸,比去年同期的2580萬噸下降8.9%,棕櫚油出口量為1550萬噸,比去年同期的1755萬噸下降11.7%。因印尼出口大幅下降,使得馬來西亞的出口大幅增加,而從各個機構(gòu)發(fā)布的信息來看,馬來西亞今年也將因此而獲得巨額收入。而印尼則熱衷于生物柴油的研發(fā),將為支持此計劃繼續(xù)上調(diào)棕櫚油關(guān)稅,無疑會導(dǎo)致后續(xù)出口的減少。當(dāng)然從側(cè)面來看,這將使棕櫚油價格得到整體抬升,形成一個良性循環(huán)。
所以今年棕櫚油的價格我們暫時也看不到一個明顯的利空,在加上目前的進(jìn)口利潤倒掛嚴(yán)重,能給出的點價窗口非常有限?;蛟S只有等印尼和馬來西亞的勞工數(shù)量大量增加之后才能使得庫存快速上漲。對此,棕櫚油的供應(yīng)和需求也處于一個緊平衡的狀態(tài),外盤棕櫚油的價格或許會非常堅挺,而國內(nèi)則會因價格過高而選擇性價比更高的豆油來進(jìn)行替代消費。
“天地所以能長且久者,以其不自生,故能長生”。面對危機,合作共贏才能有未來,國內(nèi)的食用油發(fā)展同樣需要提速,只有找到質(zhì)的增長才能實現(xiàn)把碗端在自己手中的愿望。
因為種種原因,世界各國之間的各項分工定位發(fā)生了微妙的變化,油脂格局同樣也出現(xiàn)了部分調(diào)整,使得目前的油脂供應(yīng)和需求維持在一個緊平衡的狀態(tài)。何為緊平衡?顧名思義,整體供應(yīng)可以基本滿足需求,但是剩余不多或儲備不多,一旦出現(xiàn)較長時間的短缺,一顆火星就能引爆市場。我們簡單分析一下今年的豆油和棕櫚油的供應(yīng),看看是否會打破這種緊平衡狀態(tài)。
USDA公布的8月供需報告顯示,中國2020/2021年度大豆進(jìn)口量預(yù)估為9900萬噸,高于7月預(yù)估的9600萬噸,高于去年的9800萬噸。從海關(guān)總署公布的我國今年1-7月的進(jìn)口大豆數(shù)量為5513.5萬噸,而8月大豆到港預(yù)估為894.3萬噸,即9-12月將會有3492.2萬噸大豆到港,平均每個月將有873.05萬噸。
假設(shè)沒有進(jìn)國儲而全部被油廠壓榨,后續(xù)的壓力主要是豆粕,近期飼料消費有限,盡管數(shù)據(jù)顯示7月生豬存欄環(huán)比增加4.80%,同比增加13.10%,8月預(yù)估環(huán)比繼續(xù)增加3.00%,同比增加29.15%;但是因近幾個月開機率持續(xù)維持高位(數(shù)據(jù)同比為18周之后),而生豬存欄量同比轉(zhuǎn)為正為7月份,即大概渠道里面已經(jīng)保證了一個多月的庫存,需要一定的時間來消化,而一旦渡過這段時期,豆粕消費將逐漸回暖,豆油的產(chǎn)出將不再因豆粕脹庫而限制。
而這些大豆能壓榨出來的豆油約為663.5萬噸。從2019年的9-12月的豆油表觀消費量為604萬噸,即便今年能完全恢復(fù)到去年的狀態(tài),豆油也足夠,當(dāng)然,這其中牽涉到一部分食用油之間的替代消費以及價格之間變化引發(fā)的消費高低的問題,我們認(rèn)為,在貫徹落實“厲行節(jié)約,反對浪費”的前提下,不容易出現(xiàn)消費大幅增加。
考慮到去年下半年的豆油價格同樣超過6000元/噸,今年下半年的價格也不容易出現(xiàn)深跌,在加上目前庫存水平的加持,大概率將處于緊平衡狀態(tài)下的高位震蕩趨勢。
再看一下棕櫚油方面,從MPOB公布的7月產(chǎn)量上看,依然處于歷史偏高水平,而庫存處于歷史偏低水平,主要原因可能是之前庫存不高,但是出口量在上半年大幅增加,導(dǎo)致馬來西亞的棕櫚油庫存偏低,價格也居高不下。印尼則因為疫情、洪澇等原因?qū)е率崭钸M(jìn)度和物流活動受到干擾,有消息稱印尼的棕櫚油產(chǎn)量下調(diào)至4400萬噸。而據(jù)GAPKI,印尼1-6月的棕櫚油產(chǎn)量為2350萬噸,比去年同期的2580萬噸下降8.9%,棕櫚油出口量為1550萬噸,比去年同期的1755萬噸下降11.7%。因印尼出口大幅下降,使得馬來西亞的出口大幅增加,而從各個機構(gòu)發(fā)布的信息來看,馬來西亞今年也將因此而獲得巨額收入。而印尼則熱衷于生物柴油的研發(fā),將為支持此計劃繼續(xù)上調(diào)棕櫚油關(guān)稅,無疑會導(dǎo)致后續(xù)出口的減少。當(dāng)然從側(cè)面來看,這將使棕櫚油價格得到整體抬升,形成一個良性循環(huán)。
所以今年棕櫚油的價格我們暫時也看不到一個明顯的利空,在加上目前的進(jìn)口利潤倒掛嚴(yán)重,能給出的點價窗口非常有限?;蛟S只有等印尼和馬來西亞的勞工數(shù)量大量增加之后才能使得庫存快速上漲。對此,棕櫚油的供應(yīng)和需求也處于一個緊平衡的狀態(tài),外盤棕櫚油的價格或許會非常堅挺,而國內(nèi)則會因價格過高而選擇性價比更高的豆油來進(jìn)行替代消費。
“天地所以能長且久者,以其不自生,故能長生”。面對危機,合作共贏才能有未來,國內(nèi)的食用油發(fā)展同樣需要提速,只有找到質(zhì)的增長才能實現(xiàn)把碗端在自己手中的愿望。
來源:東方財富網(wǎng) 作者:東方財富網(wǎng)