最近國家能源局副局長吳吟在公開場(chǎng)合講話指出，“十二五”期間，太陽能可能呈現(xiàn)出類似風(fēng)能在“十一五”期間的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。北京工業(yè)大學(xué)教授馬重芳表示，光熱發(fā)電是可再生能源領(lǐng)域繼風(fēng)電、光伏發(fā)電之后的第三個(gè)科技神話。 

　　而目前光熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀如何？光熱發(fā)電能夠向風(fēng)電的發(fā)展尋求哪些精神財(cái)富？科技部首席科學(xué)家黃湘接受了采訪。 

　　風(fēng)電為光熱發(fā)電提供鏡鑒 

　　黃湘表示，化石能源發(fā)電是一種可控的發(fā)電形式，而可再生能源的發(fā)電，絕大多數(shù)是不可控或有條件可控的發(fā)電形式。風(fēng)力發(fā)電的歷史對(duì)太陽能利用提供了很多參考。 

　　黃湘指出，風(fēng)電就是一種典型的不可控發(fā)電形式，用風(fēng)力發(fā)電只完成了工作的一半，風(fēng)電輸出功率隨風(fēng)力的變化而變化。電網(wǎng)的接納是有限度的，隨著風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量的增加，電網(wǎng)的消納將越來越難。這兩年全國風(fēng)電運(yùn)行小時(shí)數(shù)不斷下降，就是不得已棄風(fēng)造成的，這種狀態(tài)會(huì)由于風(fēng)電裝機(jī)容量的增大而越來越嚴(yán)重。近來，氣象預(yù)測(cè)法提高風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模，風(fēng)—光—電互補(bǔ)的形式和分布式等技術(shù)的應(yīng)用，就是為了解決風(fēng)電無序上網(wǎng)的難題。但是，這些都無法從根本上解決大規(guī)模風(fēng)電上網(wǎng)的境況。一些有識(shí)之士也提出采用風(fēng)電—壓縮空氣儲(chǔ)氣的方式，用來調(diào)整風(fēng)電的波動(dòng)，使風(fēng)電上網(wǎng)比例進(jìn)一步增加。 

　　黃湘認(rèn)為，將來太陽能發(fā)電普及了，這一困難也會(huì)出現(xiàn)。因?yàn)樘柲馨l(fā)電過程輸出負(fù)荷和電網(wǎng)負(fù)荷的波形基本吻合，即電網(wǎng)出現(xiàn)最大負(fù)荷時(shí)，也是太陽能發(fā)電的最大輸出負(fù)荷時(shí)間。因此，如果太陽能光伏發(fā)電和熱發(fā)電的發(fā)展規(guī)模類似當(dāng)前的風(fēng)電時(shí)，電網(wǎng)對(duì)太陽能發(fā)電的容納程度會(huì)大大高于風(fēng)電；其次，太陽能的利用要解決連續(xù)發(fā)電問題，即晚上如何發(fā)電，太陽能熱發(fā)電通過儲(chǔ)熱和延時(shí)利用，將白天的太陽能用于夜晚發(fā)電，這就是近10年國際上和中國正在積極技術(shù)攻關(guān)的難題。國際上在中小型機(jī)組上應(yīng)用已經(jīng)成功了，中國要加緊努力。 

　　“這種儲(chǔ)熱—延時(shí)發(fā)電的技術(shù)，在熱電轉(zhuǎn)換過程中是效率最高的發(fā)電形式，與電能—壓縮空氣轉(zhuǎn)換、抽水蓄能等相比，具有更高的轉(zhuǎn)換效率和更低的制造和運(yùn)行成本，這一點(diǎn)決定了太陽能熱發(fā)電具有的研究?jī)r(jià)值?！秉S湘強(qiáng)調(diào)說。 

　　太陽能儲(chǔ)能發(fā)電的最佳形式 

　　“最佳的太陽能儲(chǔ)能發(fā)電形式尚未被證實(shí)，現(xiàn)階段大家正在探索和尋找?！秉S湘介紹說，要解決儲(chǔ)能和發(fā)電的最佳結(jié)合，研究重點(diǎn)要放到發(fā)電介質(zhì)上，目前蓄熱介質(zhì)有蒸汽、導(dǎo)熱油和熔融鹽等，而儲(chǔ)能采用蒸汽成本太高，技術(shù)上已證明是不經(jīng)濟(jì)的。全球各地的太陽能電站實(shí)驗(yàn)過各種形式，比如以蒸汽為介質(zhì)的無蓄熱發(fā)電，導(dǎo)熱油為介質(zhì)的無蓄熱、少蓄熱發(fā)電，熔融鹽為介質(zhì)的大容量蓄熱發(fā)電。其中采用熔融鹽蓄熱的有西班牙Andasol1電站可儲(chǔ)熱7.5小時(shí)發(fā)電量，意大利Archimede和西班牙Andasol電站可儲(chǔ)熱15小時(shí)發(fā)電量，目前均已經(jīng)投入運(yùn)行，后兩座電站可連續(xù)24小時(shí)發(fā)電。 

　　但是，目前用于太陽能熱發(fā)電的熔融鹽，在運(yùn)行溫度范圍內(nèi)，常溫下為固體，到達(dá)一定溫度（如200度左右）成為液體，這就給電站運(yùn)行帶來了安全隱患，我們需要找到液態(tài)熔點(diǎn)更低的熔融鹽，國內(nèi)學(xué)者已經(jīng)研究出熔點(diǎn)接近100度的熔融鹽。