發(fā)動機潤滑油的重要性
2012-07-03 17:07 來源: 作者:
發(fā)動機潤滑油的重要性,可能很多車主都略知一二,主要是改進汽車的行車?yán)锍蹋⑷〉瞄L期的經(jīng)濟效益。為此,了解潤滑油的功能,按不同工作條件選擇合適的機油,以及按照規(guī)定期限更換機油和濾清器是非常重要的。發(fā)動機潤滑油的作用其實,多數(shù)車主都清楚,潤滑油的作用當(dāng)然是“潤滑”。汽車發(fā)動機的零件繁多,高速旋轉(zhuǎn)的曲軸和凸輪軸、在汽缸內(nèi)作高速直線運動的活塞,以及在氣門導(dǎo)管里進行往復(fù)直線運動的進排氣門,在運作期間會產(chǎn)生金屬摩擦,即使是最堅硬的金屬也會很快磨損,機油的基本作用,就是在摩擦表面產(chǎn)生可靠的油膜起到潤滑作用。除此之外,機油在發(fā)動機各部分之間的循環(huán)過程中,還有不少作用,包括排散熱量冷卻零件、降低發(fā)動機噪音。防止金屬表面銹蝕,以及在活塞活塞環(huán)和汽缸壁之間起密封作用,更重要的是機油可以沖洗汽缸和其他機件,帶走積碳和其他雜質(zhì),通過濾清器發(fā)揮清凈作用。機油在發(fā)動機內(nèi)部高溫、高壓的嚴(yán)酷環(huán)境下工作,因此對質(zhì)量的要求十分嚴(yán)格,而衡量其質(zhì)量高低最重要的其中一個指標(biāo)是機油的黏度。黏度的含義原來你不是呀。沒看出來。罪過呀簡單來說,黏度表示機油是稀還是稠。較稠的機油流動性較差,會導(dǎo)致大量的能量損失在克服潤滑油內(nèi)部阻力上,但它能夠在機件表面形成較厚的潤滑膜,故此適合在較高溫度及重負荷的情況下工作。反之,較稀的機油形成的油膜較薄,但流動性佳、阻力小,適合在低溫、低負荷的情況下運轉(zhuǎn)。一般來說,溫度每升高20攝氏度,機油黏度就會降低一半。好了,買機油的時候如何辨識黏度是否符合需要呢?多數(shù)的機油罐上會有SAE 15w—40 、SAE 5w-50這樣的標(biāo)記。其中,SAE代表美國汽車工程師協(xié)會,世界各國普遍采用由他們訂定的機油黏度標(biāo)準(zhǔn);w代表冬季使用的機油,前面的數(shù)值越小,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,一橫后面的數(shù)值則代表非冬季使用系列,數(shù)值越大,可供使用的環(huán)境溫度越高。問題來了,現(xiàn)在是兩組數(shù)值都有,那代表什么?這就代表這種機油是先進的“多級機油”,適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域,黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機全面的保護。一般說來,可依據(jù)車輛所在地常年氣溫,選擇機油,具體見機油推薦使用表。