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TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

減速箱漏油的分析

2014-04-10 10:04 來源: 作者:

  推壓減速箱作為推壓系統(tǒng)的一個減速傳動機(jī)構(gòu),主要由中間軸和推壓大軸組成。減速箱漏油是指潤滑油從中間軸兩邊的固定環(huán)內(nèi)泄漏。推壓減速箱中間軸固定環(huán)內(nèi)的密封介質(zhì)為羊毛氈,開始使用時,羊毛氈有彈性,能壓緊中間軸不會泄漏。

  長期使用后,羊毛氈被潤滑油浸透,會收縮變硬,中間軸轉(zhuǎn)動和徑向跳動產(chǎn)生磨損,使羊毛氈與中間軸有間隙,潤滑油伴隨著中間軸的轉(zhuǎn)動而泄漏,使用的潤滑油是L-ECD15W/40CD機(jī)油,這種潤滑油是液體,易流動。

  在設(shè)計制造推壓減速箱時,沒有考慮到通氣孔。推壓減速箱作為挖掘機(jī)的傳動機(jī)構(gòu),使用最頻繁,減速箱內(nèi)齒輪長時間嚙合發(fā)熱,溫度升高,使減速箱內(nèi)壓強(qiáng)增大、氣體膨脹,當(dāng)壓強(qiáng)達(dá)到一定大時,氣體從減速箱固定環(huán)內(nèi)的密封介質(zhì)旁竄出,并帶出大量潤滑油。

  另外,固定環(huán)由原來的減速箱上蓋頂絲穿孔固定,長時間使用后,頂絲打滑使固定環(huán)竄動大,加劇密封介質(zhì)磨損。

  操作人員如果沒有遵守挖掘機(jī)安全操作規(guī)章,交接班時,沒有全面點檢,發(fā)現(xiàn)泄漏沒有及時緊固或報修,也會造成漏油事故的發(fā)生。

作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)

 

 

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