2015-10-15

淺析設(shè)備潤(rùn)滑工作的內(nèi)容

摩擦學(xué)主要內(nèi)容有：（1）摩擦學(xué)機(jī)理，包括摩擦、磨損、潤(rùn)滑機(jī)理的研究。（2）各種材料（例如耐摩、減磨材料）和表面處理技術(shù)（例如電刷鍍、熱噴涂等）摩擦特性的研究。（3）潤(rùn)滑劑、潤(rùn)滑冷卻劑和固體

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2015-10-15

提高潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的的抗磨減摩性能減小磨斑直徑

極壓性能在780N負(fù)荷下，對(duì)添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測(cè)試，加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后，鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對(duì)減小；添加量達(dá)到4%時(shí)，極壓性

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2015-10-15

提高潤(rùn)滑油的承載能力上效果不顯著

極壓性能在780N負(fù)荷下，對(duì)添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測(cè)試，加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后，鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對(duì)減?。惶砑恿窟_(dá)到4%時(shí)，極壓性

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2015-10-15

集中潤(rùn)滑油分手動(dòng)與電動(dòng)

輸送機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。一般手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)適宜于潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)較少，潤(rùn)滑半徑15m以內(nèi)的輸送機(jī)使用，而電動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)多與輸送機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的其他作業(yè)設(shè)備一起設(shè)置。1.手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)手動(dòng)潤(rùn)滑是指采用油槍

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2015-10-08

潤(rùn)滑油在四球機(jī)摩擦系數(shù)試驗(yàn)中的潤(rùn)滑狀態(tài)

潤(rùn)滑油在四球機(jī)摩擦系數(shù)試驗(yàn)中的潤(rùn)滑狀態(tài)主要取決于添加劑與金屬表面的吸附作用和摩擦化學(xué)反應(yīng)生成邊界膜的作用效果，當(dāng)摩擦系數(shù)在0.05-0.1之間時(shí)一般處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。由于潤(rùn)滑油中加入添加劑的類型和性質(zhì)

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2015-10-08

關(guān)于單相流體潤(rùn)滑原理的闡述

單相流體潤(rùn)滑中潤(rùn)滑油被相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦副帶入摩擦表面，由于潤(rùn)滑油自身的粘度并在間隙中的流體動(dòng)力的作用下，在摩擦表面形成一層油膜，使相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦面隔離開來(lái)，油膜的厚度可由DOWSON公式算出，潤(rùn)滑是在摩擦副之間強(qiáng)制性地施加某種物質(zhì)，以此來(lái)控制摩擦力，降低磨損，達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的目的。

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2015-10-08

渦輪增壓器潤(rùn)滑要求的闡述

廢氣渦輪增壓器是一種高溫高速機(jī)械，其制造精度高，尤其在使用中，對(duì)潤(rùn)滑和冷卻的條件要求相當(dāng)苛刻。新?lián)Q的增壓器在安裝前，要向其潤(rùn)滑油腔中注滿干凈潤(rùn)滑油并保持24小時(shí)，讓其內(nèi)部的浮動(dòng)軸承、油封環(huán)、支承軸

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2015-10-08

潤(rùn)滑油換油四大誤區(qū)盤點(diǎn)

汽車潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開銷。在這個(gè)季節(jié)，同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)引起汽車故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對(duì)潤(rùn)滑油

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2015-10-08

如何解決潤(rùn)滑油泵出口壓力開關(guān)滯后問題

潤(rùn)滑油泵出口壓力低自起動(dòng)開關(guān)PSXL-08404整定值為0.6MPa，兩開關(guān)動(dòng)作壓力非常接近，所以當(dāng)潤(rùn)滑油泵出口壓力開關(guān)動(dòng)作稍滯有后，就有可能造成首先二氧化碳?jí)嚎s機(jī)跳車，然后啟動(dòng)潤(rùn)滑油輔泵。通過儀

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2015-10-08

TRP系列輥壓機(jī)解決了潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油的問題

國(guó)內(nèi)現(xiàn)使用中的輥壓機(jī)振動(dòng)大，經(jīng)常引起跳停，潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油嚴(yán)重，輥?zhàn)佑脖砻鎵勖?。這些問題造成輥壓機(jī)運(yùn)行可靠性差。天津院開發(fā)的TRP系列輥壓機(jī)從根本上解決了這些缺陷，使輥壓機(jī)成為一種最佳的預(yù)粉磨和終粉磨設(shè)

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2015-10-08

集中潤(rùn)滑油分手動(dòng)與電動(dòng)

輸送機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。一般手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)適宜于潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)較少，潤(rùn)滑半徑15m以內(nèi)的輸送機(jī)使用，而電動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)多與輸送機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的其他作業(yè)設(shè)備一起設(shè)置。

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2015-10-08

通過一些直觀的感受來(lái)辨別潤(rùn)滑油的品質(zhì)

選好了經(jīng)銷商，殼牌統(tǒng)一還會(huì)系統(tǒng)地幫助經(jīng)銷商把生意做穩(wěn)，做大。不過在推廣過程中，也遇到了不少問題，最讓喬曄頭疼就是市場(chǎng)充斥著各種假冒偽劣的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。喬曄告訴記者，汽車潤(rùn)滑油目前，工程機(jī)械的用戶大都是私

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