2014-10-09
進行熱平衡計算、確定潤滑冷卻油量已完全滿足
風速、平衡油溫及散熱系數(shù)的關系風速與平衡油溫及散熱系數(shù)的試驗。(1)當環(huán)境溫度一定時,散熱系數(shù)隨環(huán)境風速的增大而增大。(2)減速器轉速對其平衡溫度影響小。環(huán)境溫度環(huán)境風速輸入轉速加載功率平衡溫度溫升重型機械1998No.
→
2014-10-09
潤滑油汽化量過程分析
經過生產工人、檢修人員、工程技術人員和有關領導的反復研究分析證明:原料空氣經空分塔、粗氬塔、粗氬除氧系統(tǒng)、精氬塔、液體罐的工況都正常。停機檢查時發(fā)現(xiàn),從液氬泵出口至氣瓶充填臺的200多米管道內均有油污
→
2014-10-09
潤滑油定性分析的闡述
在潤滑油的監(jiān)測中,既有上限又有下限監(jiān)測界限值。例如:潤滑油的黏度既有上限又有下限監(jiān)測界限值,在用油的黏度過大,流動性降低,摩擦副之間難以形成油液潤滑保護膜,容易造成異常磨損;油液黏度過小油性不良也容易造成磨損加劇等故障隱患。所以,在選擇潤滑油時,一定要根據(jù)機械設備的特點,正確選擇潤滑油的類型。
→
2014-10-09
制冷劑與潤滑油的溶解性對系統(tǒng)性能及安全會產生很大影響
在玻璃管的凸臺上,開了個圓形小槽,便于將0形墊圈放進去,小槽深度不到墊圈直徑的一半。在上法蘭上鉆孔,與壓力傳感器相連的壓力引管直接穿過該小孔焊接到上法蘭上,從而獲得混合物的蒸氣壓。混合物的溫度由插人其中的熱電偶直接測得。有機玻璃管由直徑為40cm的有機玻璃棒通過加工而成,長度為25m,內孔直徑為12cm
→
2014-10-09
使泵體滑動件間既能獲得極佳的潤滑
目前曲線零配件公司普遍采用的方法有:采用精密加工技術將泵體滑動件的尺寸、形位精度、表面粗糙度提高到設備與切削工具可能達到的水平。例如采用數(shù)控與主動測量相結合的技術,提高大批量生產過程中零組件尺寸精度控制的穩(wěn)定性與一致性;采用先進的工藝方法,如,采取珩磨工藝提高泵體上下軸承孔、活塞孔的圓度、直線度與光潔度
→
2014-10-09
船用柴油輔機中燃燒重油狀況的分析
船用柴油機輔機的沖程與氣缸直徑比為1.59,遠遠高于普通型柴油機,燃燒重油狀況十分理想。這種設計使該機產生較高的壓縮比,而活塞和燃燒室形狀適宜于燃燒重油,以致于不管汽缸直徑多小,在低負荷時照樣可以燃燒重油。
→
2014-10-09
潤滑油加氫精制催化的淺析
潤滑油基礎油加工工藝的發(fā)展發(fā)動機技術的不斷進步和日趨成熟的環(huán)保意識推動了潤滑油基礎油的發(fā)展,而潤滑油基礎油的發(fā)展又帶動了基礎油生產工藝的進步?;仡櫴蜔捴萍夹g的發(fā)展歷史,可歸并為兩類性質的技術進步:
→
2014-09-25
潤滑油泵能力限制分析
在啟動初始階段,隨轉速升高轉矩增大,在達到某一轉速時轉矩達到最大值Mmax,其后轉矩隨轉速增大而減小,到達額定轉速nN時達到額定轉矩MN。泵的阻力矩特性線與電動機轉矩特性線的交點即為泵組的穩(wěn)定工作點。運行中因某種擾動使泵的阻力矩增大時,電動機的轉速將下降以增大轉矩輸出,滿足負載變化要求。
→
2014-09-25
缸壁存儲潤滑油方式解析
過份強調降低缸壁的表面粗糙度,不但會明顯增大機械制造的難度和費用,而且由于缸壁過于光滑,還會降低缸壁的貯油能力,增大氣缸-活塞組磨合期內對刮傷的敏感性。當然,缸壁表面粗糙度選得過高也是不對的,這不但會延長磨合期,
→
2014-09-25
玻璃化溫度對潤滑油的影響
玻璃化溫度與脆性溫度有相應的關系,通常用脆性溫度作為橡膠件的耐寒性能指標。橡膠件振動的頻率越高這種向玻璃化轉換的區(qū)段越向高溫區(qū)移動。對在寒冷地區(qū)運營的機車,其轉向架上使用的橡膠件,無論是密封件還是承載的橡膠組件
→
2014-09-25
淺談工業(yè)齒輪油的研究發(fā)展
工業(yè)齒輪油受有毒化學品的影響,在工業(yè)齒輪油領域內需研究的有:
→
2014-09-25
低流量潤滑油功能解析
在發(fā)動機整個工作包線內,當遇到滑油在最低流量、最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)的狀態(tài)時,將管路、接頭和附件在1093e明火中燒15min,系統(tǒng)仍應能正常的輸油。系統(tǒng)組件要重視防差錯設計:滑油噴嘴不能互換;單向活門不能裝反;滑油箱注油口蓋應是具有正向關閉特點的快速斷開型結構,并有目視檢查口蓋確已關閉的標志。用包有塑料的鋼鏈把注油口蓋連接在注油口處;在滑油泵
→