2014-09-25
潤滑油對金屬材料結(jié)構(gòu)影響
一般來說金屬材料在低溫下其抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度會有所增加,而延伸率、端面收縮率、沖擊值會降低,也就是強(qiáng)度性能指標(biāo)會提高,而材料的塑性及韌性下降,沖擊韌性則更加敏感。因而低溫下金屬結(jié)構(gòu)的常見破壞形式為脆性斷裂。由
→
2014-09-25
油力阻力矩方式解析
油力阻力矩在關(guān)閥啟動時,是由葉片對油的作用力矩、圓盤摩擦力矩、以及油流撞擊、渦流等形成的力矩所組成。在開閥啟動時,另加油流和通流部分摩擦產(chǎn)生的力矩。關(guān)閥啟動時,葉片力矩和圓盤摩擦力矩是主要的,一般認(rèn)為與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。在泵組起動過程中,轉(zhuǎn)速由0升至額定轉(zhuǎn)速nN。其后如果開啟泵的出口閥門
→
2014-09-25
汽車柴油化現(xiàn)狀分析
我國汽車產(chǎn)品的品種增加并逐步適應(yīng)市場需求,產(chǎn)品分類逐漸與國際接軌,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也漸趨合理,汽車柴油化正成為汽車行業(yè)的一個發(fā)展趨勢。相信隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展,特別是中國轎車工業(yè)的發(fā)展,要求中國車用潤滑油將向多級油、高檔油的方向發(fā)展。而且,我國還是一個有著近億農(nóng)業(yè)人口的大國,農(nóng)用運(yùn)輸車產(chǎn)量和保有量均超過汽車。
→
2014-09-25
潤滑油對活塞組的影響
氣缸-活塞組的最佳表面粗糙度。磨合后的表面粗糙度與原始值無關(guān)氣缸-活塞組各摩擦面的最佳粗糙度,不是在機(jī)械加工時形成的,而是在磨合過程中形成的。實(shí)際測量表明,各種帶著不同原始粗糙度(機(jī)械加工后保留的粗糙度)的摩擦面,經(jīng)過磨合后所形成的較理想的表面粗糙度是基本一致的。
→
2014-09-25
高速液壓油產(chǎn)生很強(qiáng)的渦流引起振動
裝載機(jī)在裝配試機(jī)過程中當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時有的機(jī)器會發(fā)出尖叫聲。據(jù)現(xiàn)場判斷尖叫聲來自裝載機(jī)液壓助力轉(zhuǎn)向裝置的恒流閥,更換恒流閥后尖叫聲消失。當(dāng)通過節(jié)流板的油量變化而引起其兩端壓力變化時,通過恒流閥閥芯的開閉來調(diào)節(jié)節(jié)流板兩端的壓力而起到恒流作用。當(dāng)轉(zhuǎn)向盤不動時轉(zhuǎn)向泵輸出的液壓油經(jīng)恒流閥、轉(zhuǎn)向閥后直接回油箱由轉(zhuǎn)向閥中的節(jié)流閥,控制使系統(tǒng)有一定的壓力儲備使恒流閥中節(jié)流板兩端的壓力保持相對平穩(wěn)。
→
2014-09-25
以醚基燃料的產(chǎn)業(yè)化推動我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、穩(wěn)定的向前發(fā)展
把醚基燃料產(chǎn)業(yè)作為能源戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的必要性能源是國家的重要戰(zhàn)略物資,也是制約社會發(fā)展的資源因素。在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著十分重要的促進(jìn)和保障作用,但自進(jìn)入21世紀(jì)以來,由于我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,能源消耗總量的不斷上升
→
2014-09-25
潤滑油為提高銷售量會搞特別的銷售活動
企業(yè)根據(jù)市場和自身情況,通過推出新包裝產(chǎn)品來提高產(chǎn)品的市場價格當(dāng)某種原因造成油價持續(xù)高位時,此種更新形式幾乎所有企業(yè)都或多或少地采用過。因?yàn)楫?dāng)油品生產(chǎn)成本激增時,如果僅靠在市場上提高產(chǎn)品的價格來增加收入,勢必使產(chǎn)品的銷售量萎縮。企業(yè)為擴(kuò)大市場銷售而搞特別促銷活動,
→
2014-09-25
合成油研制過程解析
合成油的研制也起于軍事的目的,用來解決戰(zhàn)爭期間原油不易取得的困難,直到20世紀(jì)70年代中葉才開始商用化。發(fā)展到今天,合成油已開發(fā)出合成烴類油、合成醋類油、硅油、氟油等許多品種。合成烴類油具有較寬的溫度適用范圍,如聚a一烯烴油在一42℃的低溫下仍能順利地應(yīng)用于噴氣發(fā)動機(jī)中。
→
2014-09-25
潤滑材料防腐及密封功能的闡述
減少摩擦,減輕磨損。把潤滑材料加到相對運(yùn)動機(jī)件的摩擦面上,在摩擦表面形成一個潤滑油膜的減磨層,使其脫離直接接觸,從而達(dá)到大大降低摩擦、減少磨損及降低機(jī)械功率損耗的目的。
→
2014-09-25
提高分配滑閥的動態(tài)跟隨能力
為提高分配滑閥的動態(tài)跟隨能力,要求增大分配滑閥上的偏置力,但同時增大了螺紋套軸承的軸向力,容易造成軸承及螺紋套的摩損,故螺紋套應(yīng)由徑向推力軸承支承。綜上分析可知,為減小同步器和調(diào)速器錯油門的滯緩,提高同步器的負(fù)荷可控性
→
2014-09-18
關(guān)于潤滑油的制備工藝分析
基礎(chǔ)油又分石油基礎(chǔ)油與人工合成的合成基礎(chǔ)油。前者是目前用得最多的基礎(chǔ)油。它是以石油餾份為原料生產(chǎn)的,通常用它制備的潤滑油又稱為礦物油類潤滑油。由于它原材料來源廣,價格便宜,質(zhì)量較好,并可加入適當(dāng)添加劑以提高其質(zhì)量,因而應(yīng)用廣泛。
→
2014-09-18
弱壓潤滑油裝置的踐行方略解析
靜壓潤滑的另一個技術(shù)關(guān)鍵是它的供油系統(tǒng),過去靜壓軸承的供油系統(tǒng)過于復(fù)雜、可靠性較低,難于在用戶中推廣。湖南省液壓氣動聯(lián)營公司在多年供貨的基礎(chǔ)上對供油系統(tǒng)作了多處重大改進(jìn),油泵數(shù)量減二去了一半以上,分流器已完全國產(chǎn)化,重新研制了JY62-型靜壓供油系統(tǒng),這個系統(tǒng)具有以下幾個特點(diǎn):對高壓開關(guān)柜和勵磁柜進(jìn)行正壓通風(fēng)先對高壓開關(guān)柜和勵磁柜進(jìn)行封閉
→