2020-07-28
高溫潤(rùn)滑脂加在軸承多少為好?
一、高溫軸承為什么要加高溫潤(rùn)滑脂高溫軸承,在日常生活中是較為常見(jiàn)的機(jī)械部件,種類(lèi)多種多樣。高溫軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要使用一定的高溫潤(rùn)滑脂,以達(dá)到潤(rùn)滑的效果。二、高溫潤(rùn)滑脂對(duì)軸承具有什么作用1
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2020-07-28
潤(rùn)滑脂的作用有哪些?
潤(rùn)滑脂——介紹潤(rùn)滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤(rùn)滑的位置上,有負(fù)載時(shí),稠化劑將油釋放出來(lái),從而起到潤(rùn)滑作用。在常溫和靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)它象固體,能保持自己的形狀而不流動(dòng),能粘附在金屬上而不滑落。在高
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2020-07-28
市場(chǎng)上常見(jiàn)的潤(rùn)滑脂有哪些?
今天小編給大家介紹的是有關(guān)市場(chǎng)上常見(jiàn)的潤(rùn)滑脂的相關(guān)知識(shí),隨著時(shí)代的發(fā)展,越來(lái)越多的新能源汽車(chē)進(jìn)入我們的生活,很多小伙伴們都在猶豫不知道哪一款的汽車(chē)比較好,現(xiàn)在跟著小編一起來(lái)了解一下有關(guān)市場(chǎng)上常見(jiàn)的潤(rùn)滑
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2020-07-26
為什么潤(rùn)滑油必須具備良好的熱氧化安定性?
為什么潤(rùn)滑油必須具備良好的熱氧化安定性?今天程誠(chéng)小編就帶大家一起來(lái)了解一下?1、因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高溫時(shí)潤(rùn)滑油本身的碳?xì)浠衔锱c空氣及NO1、NO2和SO2發(fā)生氧化化反應(yīng)生成醇、醛、酮、酸含氧化合物
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2020-07-26
潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)將在蘇州探索破局之道
上海國(guó)展展覽中心有限公司日前宣布,首屆潤(rùn)滑油聚焦產(chǎn)業(yè)展示大會(huì)將于10月22日~24日在蘇州·同里舉辦。本屆大會(huì)以“聚焦?jié)櫥?、凝聚共識(shí)、探索破局之道”為主題,除進(jìn)行先進(jìn)產(chǎn)品展示外,屆時(shí)將舉辦一系列活
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2020-07-26
車(chē)用潤(rùn)滑油,你了解多少?
潤(rùn)滑油是什么?潤(rùn)滑油,是具有抗磨作用的一種物質(zhì)。潤(rùn)滑油的作用是隔離兩個(gè)表面,使其更容易活動(dòng)。潤(rùn)滑油會(huì)在兩個(gè)表面間建立保護(hù)膜,使其分隔開(kāi)。潤(rùn)滑油作為保護(hù)膜緊貼兩個(gè)表面,并且在中間流動(dòng)。
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2020-07-12
如何評(píng)價(jià)高溫潤(rùn)滑脂HP
高溫潤(rùn)滑脂HP由深度精煉基礎(chǔ)油、極壓添加劑、有機(jī)膨脹潤(rùn)滑士稠化劑復(fù)合而成。適用于工業(yè)高溫條件下軸承的潤(rùn)滑,如排氣風(fēng)扇軸承、工業(yè)爐門(mén)軸承、傳動(dòng)帶軸承、旋轉(zhuǎn)軸承、使產(chǎn)品能夠有效保護(hù)軸承,使設(shè)備順暢運(yùn)行;抗
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2020-07-12
潤(rùn)滑脂是用在各種類(lèi)型汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦
汽車(chē)天窗滑軌與車(chē)門(mén)鉸鏈用的潤(rùn)滑油與普通油脂不一樣,生產(chǎn)線(xiàn)采用的是一種叫做白鋰基脂的潤(rùn)滑油。千萬(wàn)不要用機(jī)油、黃油等油脂去潤(rùn)滑。看到過(guò)有些修配廠(chǎng)用針管裝機(jī)油為車(chē)門(mén)鉸鏈潤(rùn)滑的,結(jié)果潤(rùn)滑一次就如同嗑藥上癮一樣
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2020-07-10
集中潤(rùn)滑油分手動(dòng)與電動(dòng)
輸送機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。一般手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)適宜于潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)較少,潤(rùn)滑半徑15m以?xún)?nèi)的輸送機(jī)使用,而電動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)多與輸送機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的其他作業(yè)設(shè)備一起設(shè)置。
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2020-07-09
潤(rùn)滑脂的差熱分析
潤(rùn)滑脂材料熱分析序號(hào)樣品名稱(chēng)放熱峰吸熱峰結(jié)論使用前7802潤(rùn)滑脂有變化,放熱峰向低溫方向漂移。
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2020-06-30
機(jī)車(chē)運(yùn)用表面疲勞磨損最終不可避免
機(jī)車(chē)運(yùn)用環(huán)境一般比較惡劣,特別是在高溫風(fēng)沙地帶,機(jī)油中難以避免地混入一定量的硬質(zhì)顆粒,這些顆粒表現(xiàn)出比金屬更高的硬度,當(dāng)這些顆粒進(jìn)入凸輪軸型面和從動(dòng)件的摩擦副后
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2020-06-30
汽車(chē)輪轂軸承用潤(rùn)滑脂壽命特性測(cè)定法標(biāo)準(zhǔn)的建立
汽車(chē)輪轂軸承用潤(rùn)滑脂壽命特性測(cè)定法標(biāo)準(zhǔn)的建立性測(cè)定法“是評(píng)價(jià)用于汽車(chē)輪轂軸承潤(rùn)滑脂壽命特性的試驗(yàn)方法。本項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)采用美國(guó)試驗(yàn)與材料協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)ASTMD3527*2003《汽車(chē)輪焚軸承用潤(rùn)滑脂壽命特性測(cè)定法》,
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